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16番･13mmゲージ（1/80）

車体実物比1/80の鉄道模型です。
ゲージ論云々はさておいて、いろいろ楽しみたいと思います。

〜16.5mmゲージと13�oゲージ〜

KATO製ｷﾊ58を台車交換して13mm化し、車体を改造した小海線のｷﾊ57です。
天賞堂製ｷﾊ55と組んで、2両編成で走ります。

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16.5mm

汽笛やブロワーなどの音が出る機関車もあります。
音が加わると、ずいぶん雰囲気が出ますね。

ＥＦ５８形直流電気機関車
〜汽笛一声〜

天賞堂のカンタムＥＦ５８です。
もっぱらＤＣＣでサウンドを楽しんでいます。

EF210形直流電気機関車
−未整備のJR車輌(1)−

1/80ではJRの最新機関車も導入しています。
TOMIX製の“桃太郎”は、パーツ類も取り付けていない未整備の状態です。

EH500形交直流電気機関車
−未整備のJR車輌(2)−

TOMIX製の“金太郎”も未整備の状態です。

キハ１１気動車
−一般色シールドビーム仕様−

天賞堂のキハ１１です。
２両目の入線になりますが、変化を付けるため前照灯シールドビームの仕様としました。

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13mm

所有車輌のほとんどは未だ16.5mmです。13mm化推進中。

ｷﾊ55の13mmゲージ、DCC化
〜天賞堂プラスティック・モデル〜

天賞堂プラスティック製のｷﾊ55を13mmに改軌しました。
車軸を詰めただけで台車は、そのままです。
ESUのDCCサウンドデコーダーを装着しDCC対応としました。

ｷﾊ52の13mmゲージ、DCC化
〜天賞堂プラスティック製カンタム・モデル〜

天賞堂プラスティック製のｷﾊ52を13mmに改軌しました。
ｷﾊ55同様、車軸を詰めただけで台車は、そのままです。
小海線のｷﾊ52をイメージしてタイフォンカバーの取付けなどの小加工をしています。

デフロスター、サンバイザーの設置などの追加工を施しています。

プリキ貨車のレストア
〜エンドウの古い貨車〜

1970年代に購入したエンドウ製のブリキ貨車にパーツを追加してみました。
一度、塗装を剥離してからｴｺｰ製のパーツなどを取り付けました。
テールライトなど、実車とは異なる部分もありますが、レタリングや13mmゲージ化でそれっぽくなったように思います。

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