Photo

最近の撮影

最近の撮影

2009年～2017年

: クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」の1泊2日コースの帰路は、東北本線（宇都宮線）を上って上野へと向かいます。
（2017年6月4日撮影）

画像をクリックすると大きな画像でご覧になれます。

: クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」が営業運転を開始しました。
3泊4日コースの1日目、日光へと向かう列車を撮影しました。
（2017年5月15日撮影）

画像をクリックすると大きな画像でご覧になれます。

ここでは、最近撮影した写真を公開します。
フィルムカメラによる撮影では、公開に時間が掛かっていましたが、2010年6月からデジタル一眼レフカメラを導入して、即日アップが可能となりました。
撮影は月に一、二回程度出かけています。足が無いので、地方遠征の一部を除いては撮影地の最寄り駅から歩いています。
健康には良いかもしれませんが、暑かったり寒かったりだと、つい億劫になってしまいます。
それでも、いつもの撮影場所に着けば気合が入るものです。

下手な写真ばかりですが、ちりも積もれば何とやら･･･で、少しは観られるものになったでしょうか。

新幹線いろいろな列車地方遠征

新幹線

2011年～2014年

: E7系快走！
（2014年11月28日撮影）

画像をクリックするとほかの画像をご覧になれます。

新幹線はJR在来線や私鉄列車とはまったく別の撮影感覚があります。スピードの違いから、カメラの構えや緊張感が異なるのです。
旅先で、また新幹線の撮影目的で訪れた際の画像を公開します、

▲ Topへ

いろいろな列車

いろいろな列車
～臨時列車･貨物列車など～: さすがに寝台列車だけでは時間を持て余してしまうこともあり、貨物列車や臨時列車等も撮影しています。
首都圏と日光を結ぶ修学旅行の集約臨時列車には、2013年7月までは183･189系が使用されていました。
（2013年5月18日撮影）

画像をクリックするとほかの画像をご覧になれます。

▲ Topへ

地方遠征

画像または路線名をクリックすると各路線のページの画像をご覧になれます。

普段は近場で撮影していますが、たまには地元を離れてマンネリ解消に努めています。
● 中央本線（東線）中央本線（急行線）信越本線（篠ノ井-直江津）信越本線（直江津-新潟）篠ノ井線大糸線（松本-南小谷）小海線飯山線
● 高崎線上越線両毛線吾妻線八高線（高麗川-倉賀野）
● 常磐線日光線烏山線只見線磐越西線水郡線奥羽本線
● 鶴見線
● 東海道本線山陽本線北陸本線大糸線（南小谷-糸魚川）高山本線氷見線と新湊線七尾線城端線
● 大阪環状線阪和線桜井線奈良線山陰本線福知山線山口線宇部線・小野田線
● 長野電鉄しなの鉄道上田電鉄関東の非電化私鉄秩父鉄道銚子電気鉄道西武鉄道京浜急行電鉄伊豆急行富士急行
● 京阪大津線近畿日本鉄道近江鉄道信楽高原鐡道富山地方鉄道福井鉄道高松琴平電気鉄道伊予鉄道
● 都電荒川線富山地方鉄道富山市内軌道線伊予鉄道松山市内線岡山電気軌道

JR東日本

中央本線（東線）

～山に囲まれた路線～: E351系特急「スーパーあずさ」
（2011年8月6日撮影）

中央本線（急行線）

～東京-高尾間の通勤路線～: 201系
（2010年5月21日撮影）

信越本線（篠ノ井-直江津）

～分断された本線～: 189系「妙高4号」
（2012年2月27日撮影）

信越本線（直江津-新潟）

～越後平野をゆく～: EF81 302
（2011年10月16日撮影）

篠ノ井線

～善光寺平を見おろして～: 115系
（2010年10月23日撮影）

大糸線（松本-南小谷）

～北アルプスの大パノラマ～: E127系
（2013年7月20日撮影）

小海線

～八ヶ岳山麓を巡る路線～: ｷﾊ110系
（2011年8月6日撮影）

飯山線

～千曲川に沿って走る～: ｷﾊ58系「おもいでの急行野沢」
（2009年11月15日撮影）

高崎線

～鉄道の街から～: 185系「あかぎ」
（2012年3月3日撮影）

上越線

～国境を越えて～: D51「SLみなかみ織姫」
（2013年7月7日撮影）

両毛線

～快速「足利藤まつり」号～: 183系「足利藤まつり」号
（2010年5月1日撮影）

吾妻線

～リゾート特急の走る路線～: 185系
（2010年10月11日撮影）

八高線（高麗川-倉賀野）

～首都圏の非電化路線～: DD51
（2011年5月14日撮影）

常磐線

～常陸国への道～: 651系
（2011年11月12日撮影）

日光線

～世界遺産への観光路線～: 107系
（2012年9月15日撮影）

烏山線

～関東最後のｷﾊ40が走った路線～: ｷﾊ40系
（2010年12月31日撮影）

只見線

～旧形客車を牽引するC11～: C11「SL会津只見号」
（2010年10月30日撮影）

磐越西線

～会津磐梯山の麓～: 特急あいづ
（2016年6月18日撮影）

水郡線

～新型気動車が走る水郡線～: ｷﾊE103系
（2010年10月29日撮影）

奥羽本線

～東北地方を縦貫する～: 寝台特急「あけぼの」
（2013年10月15日撮影）

鶴見線

～臨海工業地帯を行く～: 205系1100番台
（2015年7月11日撮影）

▲ Topへ

JR東海･JR西日本

東海道本線（米原-神戸）

～日本の大動脈～: EF66 27
（2015年6月15日撮影）

山陽本線

～関西から中国地方へ～: 115系
（2012年11月18日撮影）

北陸本線

～日本海縦貫線を支える～: 419系
（2010年12月15日撮影）

大糸線（南小谷-糸魚川）

～糸魚川のレンガ庫～: ｷﾊ52とラッセル車
（2009年12月10日撮影）

高山本線

～最後のキハ５８系を追って～: ｷﾊ58系
（2010年12月15日撮影）

氷見線と新湊線

～雨の雨晴海岸～: 「忍者ハットリくん」のラッピング列車
（2010年12月15日撮影）

七尾線

～能登路の観光列車～: 花嫁のれん
（2015年12月27日撮影）

城端線

～べるもんた～: ベル・モンターニュ・エ・メール
（2015年12月27日撮影）

大阪環状線

～オレンジ色の国電が走る路線～: 103系
（2012年12月27日撮影）

阪和線

～紀州路への入口～: 381系「くろしお」
（2015年9月26日撮影）

桜井線

～万葉の歌に乗せて～: 105系
（2012年12月27日撮影）

奈良線

～古都を結ぶ路線～: 103系
（2012年12月27日撮影）

山陰本線

～西日本の長大路線～: 381系「きのさき」
（2013年12月28日撮影）

福知山線

～国鉄色の特急列車が走る～: 381系「こうのとり」
（2012年10月27日撮影）

山口線

～国鉄形気動車の残る路線～: ｷﾊ40系
（2012年11月18日撮影）

宇部線・小野田線

～変わらない沿線風景～: 105系
（2012年11月17日撮影）

▲ Topへ

私鉄･第三セクター

長野電鉄

～林檎畑のりんご電車～: 2000系
（2010年10月23日撮影）

しなの鉄道

～浅間山をバックに169系がゆく～: 湘南色の169系
（2010年10月24日撮影）

上田電鉄

～平成の丸窓電車～: 7200系「まるまどりーむ号」
（2016年10月22日撮影）

関東の非電化私鉄

～今も残る非電化路線～: 小湊鉄道ｷﾊ200形
（2013年3月16日撮影）

秩父鉄道

～蒸気機関車が走る鉄道～: C58
（2017年3月19日撮影）

銚子電気鉄道

～房総のローカル路線～: ﾃﾞﾊ701
（2010年9月11日撮影）

西武鉄道

～武蔵野を駆ける～: 4000系
（2011年4月16日撮影）

京浜急行電鉄

～京急の赤い電車～: 2100形
（2012年8月4日撮影）

伊豆急行

～JRが乗り入れる私鉄～: 100系
（2011年11月19日撮影）

富士急行

～富士の麓を走る路線～: 2000形「フジサン特急」
（2012年6月30日撮影）

京阪大津線

～滋賀の名刹を巡る路線～: 併用軌道をゆく600形
（2014年12月29日撮影）

近畿日本鉄道

～観光特急が走る～: 50000系「しまかぜ」
（2017年4月3日撮影）

近江鉄道

～滋賀県の古参鉄道～: 貴生川を出る電車
（2015年6月15日撮影）

信楽高原鐡道

～旧国鉄信楽線を引き継ぐ路線～: SKR310形
（2015年6月15日撮影）

富山地方鉄道

～北アルプス立山への道～: ｸﾊ170形ｸﾊ172
（2011年10月20日撮影）

福井鉄道

～多彩な車輌～: 併用軌道の大型電車
（2015年12月26日撮影）

高松琴平電気鉄道

～こんぴらさん詣で～: 元京急の電車
（2016年2月24日撮影）

伊予鉄道

～みかん色の電車～: 元京王の電車
（2016年2月22日撮影）

▲ Topへ

路面電車

東京都交通局

～都電荒川線～: 旧塗装を纏った7000形
（2016年5月28日撮影）

富山地方鉄道

～富山市内軌道線～: 立山連峰を背に走る路面電車
（2015年2月21日撮影）

岡山電気軌道

～桃太郎の里～: 岡山駅前の7500形
（2016年2月24日撮影）

伊予鉄道

～松山市内線～: 路面電車と坊ちゃん列車
（2016年2月22日撮影）

▲ Topへ